中新互联互通南向通道班列(昆明—钦州港)双向首发。新华社记者 胡超摄
中国金融信息网讯(记者周而捷、潘强、朱丽莉)以“打造国际陆海贸易新通道,共建中国—东盟命运共同体”为主题的第十届泛北部湾经济合作论坛24日在广西南宁开幕。来自中国和东盟各国政要、专家学者和企业家等300多名代表出席论坛。
“十届来,泛北合作已经成为中国—东盟合作框架下的重要次区域合作,成为中国—东盟合作中最具活力、最富内涵、最有成果的关系之一。”北京大学东盟国家研究中心主任翟崑教授说。
作为中国—东盟“10+1”框架下新兴次区域合作,泛北部湾经济合作涵盖了中国和越南、马来西亚、新加坡、印尼、泰国等国家。泛北论坛自2006年举办以来,先后有超过3500位来自泛北国家和世界各国的政府官员、专家学者、企业家等出席。
翟崑说,近年来,泛北各方合作领域全面拓展,金融、旅游及文化等领域合作务实推进,跨境经济合作区、境外经济合作区建设取得突破性进展。
今年是中国—东盟建立战略合作伙伴关系15周年,泛北合作作为中国与泛北各国新型次区域合作机制,在促进“一带一路”合作、打造更高水平的中国—东盟战略合作伙伴关系,构建更为紧密的中国—东盟命运共同体中扮演着重要角色。
中国商务部的数据显示,2017年中国—东盟的双边贸易额已经达到了5148亿美元,接近2006年的4倍。中国已连续9年成为东盟的第一大贸易伙伴,东盟是中国第三大贸易伙伴。
中国商务部副部长高燕说,截至目前,中国与东盟累计双向投资额将近2000亿美元。其中中国对东盟的直接投资835.8亿美元,东盟累计在中国的实际投资1130.6亿美元。中国企业对东盟国家的投资额已经连续3年超过东盟对华的投资额,双向投资进一步趋向平衡。
“文莱从与中国的合作中获益良多。双方共同感兴趣的领域投资不断上升,双方合作有助于文莱经济不断转型。”文莱财政部第二部长刘光明说,在泛北次区域合作的推动下,东盟与中国双方都在不断努力,以实现到2020年双边贸易额达到1万亿美元、双向投资额达到5000亿美元的目标。
广西是泛北部湾区域合作的重要节点,是“一带一路”有机衔接的重要门户。中共广西壮族自治区党委书记鹿心社说,广西始终是泛北合作的积极推动者和直接受益者,广西将继续加强泛北各方的战略对接和政策互动,共同推动泛北合作不断迈向新台阶。
“广西将以中国—东盟信息港建设为枢纽,搭建中国—东盟港口城市合作网络物流信息平台,促进各方信息高效联通,充分共享,着力推进中国—东盟基础设施互联互通。”鹿心社说。
当前,在泛北合作的推动下,中国与新加坡正在建设国际陆海贸易新通道——中新互联互通南向通道,通道从中国重庆向南经贵州,通过广西北部湾地区,贯通新加坡和东盟,在陆上连接中南半岛。
“它可以将陆上丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路相连,加强地区互联互通,也可以促进区域内的进出口贸易。”新加坡外交部兼贸易及工业部高级政务次长陈有明说。
越南与中国广西、云南接壤,是泛北区域合作的重要连接点。越南交通部副部长阮文功说,越南高平、谅山等省与广西、云南近年来在经贸、人文等方面交流密切,当前正在建设的中新南向通道,将进一步促进东盟与中国的互联互通。
高燕说,泛北部湾经济合作有关参与各方可进一步加强互联互通规划对接,落实好泛北部湾经济合作路线图,共同确定合作优先发展领域。通过区域联通与国际合作,促进本地区经济实现更快、更大发展。