中新社消息，2018澜湄合作滇池论坛11月23日在昆明启幕，来自澜湄六国(中国、泰国、柬埔寨、老挝、缅甸、越南)的与会代表就“推动互联互通和跨境合作”进行探讨。
本次论坛由中国国际商会主办，设置一个主题论坛，中老投资洽谈会、国际创新产业分论坛、澜湄合作·云南文化旅游产业发展论坛等三个专题论坛。在当日举办的主题论坛上，六国代表围绕“互联互通和跨境合作”主题，在基础设施建设、贸易便利化、金融合作、人文交流和构建新型合作共赢关系等方面，进行了深入的探索和剖析。
中国商务部原副部长陈健认为，澜湄六国有着巨大的发展潜力，但发展不够是现实，这也是制约地区互联互通的瓶颈所在。想要真正有效推动地区发展，还需继续发展贸易投资总量，并加快点、线、面的经济布局。
陈健直言，不管是澜湄合作，还是“一带一路”建设，目的是为了促进区域的共同发展，而不仅仅是建铁路或公路。推进澜湄合作，计划要切合实际，不摊大求全。同时，也需高度重视各方利益格局，彼此包容。
“澜湄国家间的互联互通与跨境经济合作是‘一带一路’建设的重要部分，也是‘一带一路’建设方向上最能先取得实质性和可视成效的机制。”联合国前副秘书长沙祖康提议，澜湄六国通过加强澜湄合作制度建设、加大促进跨境贸易合作、深化产业互联互通、深化产业合作、理顺完善现行执行机制，推动澜湄合作走深、走热。
泰国前副总理功·塔帕朗西强调民心相通的重要性。他表示，人与人之间的友谊是最有效的沟通机制。要推动区域间的互联互通与跨境合作，民心相通是关键。
“在我担任泰国副总理时，曾有幸从中国的西双版纳出发，坐船到泰国的清迈。在这趟意义非凡的旅程中，我亲眼目睹澜沧江-湄公河这条友谊之河对六国人民的重要性。”功·塔帕朗西说，澜湄六国都是发展中国家，也是新兴经济体。中国提出的“一带一路”倡议，对于澜湄流域而言，也可看作是“一带一河”。六国拥有丰富的资源，关键是要坐在一起，通过共商共建实现互惠互利。
在老挝国家工商会主席乌德·苏万那冯看来，区域间的道路互联互通，在“一带一路”倡议下已得到基本实现。他提出，澜湄六国应持续关注通关便利化等问题。(完)
