新华财经南宁3月2日(记者向志强、雷嘉兴)田间地头采摘繁忙、果蔬运送“物畅其流”、线上线下配送……记者近日在“南菜园”广西走访了解到，作为全国南菜北运重要基地，广西各地从全链条各环节发力，全力保障“菜篮子”供应。
春日暖阳下，右江河谷红通通的番茄挂满枝头。在百色市田州镇兴城村，不少农户在田地里抓紧采收，田间道路上停满三轮摩托车。
“大概从10天前开始，前来采购的外地商户逐渐增多，我家的番茄已经卖了六成左右，现在每天最少拉两三车出去卖，一车就有1100斤。”45岁的黄海燕一边忙着装运番茄一边告诉记者，他家的番茄已卖到全国各地。“价格也不错，大果最高卖到每斤4.8元，比往年高不少。”
在附近的收购点，工作人员正忙着分选和包装番茄。兴城村党支部书记黄子刚说，兴城村像这样的收购点共有50多个，“全村每天发运番茄70万斤至100万斤，多的时候可以达到150万斤。”
广西秋冬菜产量多年位居全国前列。自治区农业农村厅提供的数据显示，2019年广西秋冬菜种植1435.6万亩，产量达2201万吨，水果产量达2056万吨。
2月28日上午，一趟装载医疗物资和210吨果蔬食品物资的专列从钦州港火车东站出发，直发湖北十堰。这是广西发出的第九班支援湖北物资直达冷链。自1月30日以来，广西按照每周开行两班的频率，持续为湖北送去优质果蔬。
日常果蔬外运也趋于顺畅。此前受疫情影响，农户忧“果蔬没人来收”，收购商忧“货不好运、难卖”。对此，广西积极出台各类促运销政策。随着各地生产生活秩序逐渐恢复，果蔬外运愈发畅通。
正是胡萝卜上市的季节，在南宁市宾阳县黎塘镇三禾农民专业合作社，3条清洗胡萝卜的流水线机器轰鸣。数十名工人将刚从地头运来的胡萝卜清洗打包，准备投向市场。
“我们每天大概发200吨出去。”合作社总经理李树奎说，疫情严重时，货车司机比较难找、物流费用较高。合作社积极通过网络平台联系司机，并找有关部门开具健康证明，后来高速公路又实行免费通行，运输越来越通畅。“再过一二十天，胡萝卜就可以全部卖完。”
网络直播“带货”、电商助力销售、线下快速配送，广西各地通过多种渠道助力果蔬销售，进一步缓解了此前果蔬滞销积压情况。
2月10日至22日，田东县各电商通过线上销售各类果蔬2000吨以上，同时发挥同城社交电商作用，消化滞销鸡鸭10000多羽。(完)
