新华财经南宁12月2日电(记者潘强 朱丽莉)“我们计划从中国进口一些零食产品到马来西亚，在东博会的云平台找到了几家意向合作企业。”这几日，马来西亚商人黄国隆在吉隆坡忙着工厂生产的事务，空闲之余通过“云上东博会”平台了解商品信息。
与东博会结缘6年，黄国隆结识了大量采购商，他公司的产品行销中国多地以及越南、泰国、新加坡等国。尽管今年未能现场参展，他依然收到10余位中国伙伴发来的订货信息。中国庞大的消费市场，带动公司的榴莲制品由5年前的4种增至如今的85种，销售业务延伸到电商平台，疫情期间工厂生产线仍非常繁忙。
与云端的热闹非凡相呼应，东博会线下实体展采购、参观热度不减。
在新能源汽车展区，数款汽车吸引着大量专业观众围观，造型独特的哪吒汽车成为关注焦点。这是浙江合众新能源汽车有限公司第一次参加东博会。这家拥有生态智慧工厂的高新技术企业，把目光投向了南宁。
“首次来到东博会，我们不仅重视东盟国家，同样看中我国西南地区超2亿人口的庞大市场。”哪吒汽车公关经理郝维嘉说。
多年来，为国内企业牵线搭桥走向国际一直是东博会的使命，但随着国际形势发生复杂深刻变化，参展企业在开拓国际市场的同时，也将更多目光投向国内。
“以前，经济全球化深入发展，市场和资源两头在外对加快中国经济发展、改善民生发挥了重要作用。”国务院发展研究中心研究员王辉说，当前疫情冲击国际市场，全球产业链正深度调整，需要充分发挥国内超大规模市场的优势，通过繁荣国内经济、畅通国内大循环为中国经济发展增添动力。
这段时间，深圳市华星数字有限公司总经理唐双元紧锁的眉头逐渐舒展开来，疫情带来的出口“退订”“滞销”的焦虑大为缓解。这家公司主营数字电视机顶盒、人工智能主板等业务，已为欧美、中东等海外市场服务了10年。
“此前订单一直高速增长，但疫情让公司业务遭受了打击，得知今年东博会将继续举办后，我决定参加，打算开拓国内和东盟市场。”唐双元说，由于消费习惯差异，瞄准国内并非简单的市场转换，而是涉及产品设计、研发等系列思路调整，实现市场国内外平衡，有利于增强抗风险能力。
扩大国内市场并不意味着放弃国际市场，面对环境变化，不少企业加速优化国际布局，更好促进国内国际双循环。
多次参加东博会的广西柳工集团有限公司是中国工程机械行业的骨干企业，在东盟区域有着广泛的营销和服务网络。公司董事长曾光安介绍，区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)签署后，公司未来将进一步整合国内国际生产要素，加速国际化步伐。
在新发展格局下，中国开放的大门进一步敞开，同世界各国共享发展机遇。
今年以来，尽管受到疫情影响，北部湾港吞吐量仍逆势上扬，前10个月完成货物吞吐量2.22亿吨，同比增长19.6%。广西北部湾国际港务集团有限公司董事长韦韬说，在中国全面扩大开放的机遇下，公司变危为机，积极增加往来东盟国家的航线，目前北部湾港已开通内外贸航线52条，实现东盟主要港口全覆盖。
“截至今年10月，公司接到的船运订单比去年同期增长了十几个百分点。”上海新海丰集装箱运输有限公司南宁分公司总经理魏仁国介绍，在疫情较为严峻的时期，公司还新增了从北部湾港前往东盟国家的班轮。
第17届中国—东盟博览会首席战略合作伙伴——太平洋建设集团一直致力于推动东盟基础设施建设，目前太平洋建设集团已与马来西亚、越南、泰国、菲律宾、印尼、柬埔寨等东盟国家开展合作，并将东盟总部设在了马来西亚首都吉隆坡。
“中国开放大门越开越大，为众多民营企业‘走出去’提供了良好机会，日益密切的区域合作对完善东盟国家基础设施、提升智慧城市建设水平等起到推动作用。”太平洋建设集团有限公司董事局主席严昊说。
商务部数据显示，中国—东盟自贸区框架内已取消7000种产品关税，90%以上商品实现零关税。自贸区建成10年，给区域经济注入强大活力。
今年前三季度，中国和东盟互为最大贸易伙伴，实现历史性突破。北京大学东盟国家研究中心主任翟崑认为，这正是中国和东盟相互扩大开放、推进区域经济一体化的成果。
中国全面扩大开放的步伐从未停歇。历经8年谈判，区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)于11月15日正式签署，全球最大的自由贸易区由此诞生，覆盖东盟和中日韩等经济体。
“国内大循环与国内国际双循环相互促进，是统一的，国内大循环不是封闭的，更不可能放弃国际分工与合作，反而要强化开放合作，推动世界经济联系更加紧密。”商务部研究院亚洲研究所副所长袁波说。
